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中國今天發布第二輪汽車以舊換新政策細則,汽車報廢換新補貼金額加碼1倍,1輛新能源客車補貼增至人民幣2萬元(下同,約新台幣9萬元);中央並加大資金支持力度,以提升地方推動汽車以舊換新的能力。
新華社今晚報導,中國商務部等7部門對外發布「關於進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知」。
根據「通知」,對符合「汽車以舊換新補貼實施細則」規定報廢舊車並購買新車的個人消費者,補貼標準由購買新能源客車補貼1萬元、購買燃油客車補貼7000元,分別提高至2萬元和1.5萬元。
除了新購買汽車的消費者受惠之外,此前已獲得補貼的消費者,將可按新政策獲得補貼差額。
「通知」並提到,中央會加大資金支持力度。中國國家發展改革委將安排超長期特別國債資金,支持地方提升消費品以舊換新能力,推動汽車報廢更新和個人消費者客車置換更新。
「通知」顯示,汽車報廢更新補貼資金按照總體9:1的原則實行中央、地方共擔,並分地區確定具體分擔比例。其中,對東部省份按8.5:1.5比例分擔;對中部省份按9:1比例分擔;對財政較差的西部省份則按9.5:0.5比例分擔。地方分擔的部分,由各省級財政根據中央資金分配情況按比例安排。
中國汽車市場7月進入傳統淡季,產量及銷量均有所放緩。
根據中汽協9日公布,7月汽車產銷量分別為228.6萬輛和226.2萬輛,按月分別下跌8.8%和11.4%;按年分別下跌4.8%和5.2%。其中,中國國內汽車銷量179.3萬輛,按月下跌13.3%,按年下跌10.1%;汽車出口46.9萬輛,按月下跌3.2%,按年增長19.6%。
今年1至7月,中國汽車產銷量分別為1617.9萬輛和1631萬輛,按年分別增長3.4%和4.4%,產銷增速較1至6月分別收窄1.5個和1.7個百分點。