歐盟擬對中國電動汽車課徵反補貼稅，恐引發歐中貿易戰，原本力主加稅的西班牙出現轉圜。中國官媒報導，西班牙總理桑傑士今天在北京表示，西班牙正在重新考慮立場，「我們不需要另一場貿易戰」。
央視新聞報導，桑傑士（Pedro Sanchez）今天結束為期4天的訪中行程。在記者會上，被問及西班牙是否會重新考慮在歐盟對中國電動汽車加徵關稅問題上的立場時，他進行了回應。
桑傑士說：「事實上，我們需要重新考慮這一決定，不僅是所有歐盟成員國，還有歐盟委員會都應該重新審視。就像我之前說的，我們不需要另一場貿易戰」。
他表示，對於西班牙來說，需要做的是成為歐盟與中國之間的一個建設性的力量，讓雙方找到一個符合歐盟和中國雙方利益的解決方案，「所以你問我是否在重新考慮，我的答案是：我們正在重新考慮我們的立場」。
歐盟27個成員國將在11月4日前表決，確定是否對中國電動車加徵至少5年的高額反補貼稅。西班牙若態度轉向，將有關鍵影響。
根據歐盟規定，要阻止加稅，27個成員國中需有15個成員投票反對，同時它們代表的人口數量至少占歐盟總人口的65%；西班牙人口超過4700萬人，是歐盟第4大國，比重11%。
據路透社報導，歐盟7月15日曾就中國電動車加徵關稅進行諮詢投票。消息人士稱，12個歐盟成員國投票支持加徵關稅，4個投反對票，11個投棄權票。當時，西班牙、法國、義大利表態堅決支持加徵關稅。
綜合參考消息網等中國媒體，在此之前的6月17日，中國商務部宣布對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品（豬雜碎等）進行反傾銷立案調查，被視為反制電動車加稅的舉動。而西班牙正是向中國出口豬肉最多的歐盟國家。
據西班牙艾菲通訊社（Agencia EFE），桑傑士10日在上海出席中國─西班牙商務論壇時表示，中國是西班牙的重要經濟夥伴，願透過更多貿易和投資繼續深化兩國關係。
桑傑士說：「我們希望看到面向世界開放的歐盟和中國，因此我們致力於真誠對話，以扭轉目前在很大程度上因歐盟宣布對中國電動汽車加徵關稅而造成的緊張局勢」。
桑傑士此次訪中的第一天，除了與中國國家主席習近平會面，他還出席了西班牙─中國論壇第九次會議和西班牙─中國企業顧問委員會會議的開幕式。
桑傑士還與中國汽車工業協會及大型車企代表舉行會談，顯示他的訪中行程焦點在於電動車加稅的相關貿易課題。
在此之前，中國奇瑞汽車與動力電池大廠遠景動力已宣布將在西班牙設廠。
中國機電商會8月16日揚言，對於有意吸引中國車企前往投資的歐盟國家而言，「支持徵稅或將失去投資」。
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