國家發改委及財政部昨日(8日)發布2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策通知，其中提及完善汽車置換更新補貼標準。個人消費者轉讓登記本人名下乘用車並購買乘用車新車，將獲汽車置換更新補貼，新能源及燃油乘用車單輛補貼最高金額分別為1.5萬及1.3萬元人民幣。
瑞銀發表研報指，今輪補貼計劃較預期更為慷慨，但需求可能會再次推遲到今年下半年。該行認為，是次汽車置換更新補貼的總預算或會高於去年，反映中央對刺激經濟的堅定決心。
該行預計，汽車置換更新補貼的刺激效應將在今年底前保持強勁，但在今年初時會相對緩慢。去年報廢汽車補貼申請者達約300萬人，以舊換新補貼申請者則超過300萬人，該行認為這推動去年全年需求增加約200萬人，並在過去數個月內推動整體汽車需求增加逾20%。
瑞銀補充，上述需求已於去年底得到滿足，而其他符合條件的消費者並不急於執行其選擇，需求可能仍會相對緩慢，這或會導致投資者更加悲觀，認為即使採取刺激措施也不再有效。該行預計，今年年底電動車市場或會特別強勁，主要由於2026年電動車購置稅將由0%上調至5%。
瑞銀亦指，雖然刺激措施會產生後期負擔及長期副作用，但總體對今年全年汽車行業前景持更積極看法，比亞迪(01211.HK)很可能再次成為最大受益者。該行給予比亞迪「買入」評級。(js/w)
~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
相關股票: 01211,81211
新聞
