特斯拉打造超級怪物 全自動駕駛呼之欲出洪嘉宏 (2024-08-05 14:11:37)





在特斯拉的人工智慧(AI)願景中,Dojo超級電腦扮演著核心角色。多年來,馬斯克對Dojo的構想充滿熱情,為配合即將在10月揭曉的機器人計程車計畫,公司將「加倍投入」Dojo。


編譯/于文浩




特斯拉人工智慧(AI)願景中,Dojo超級電腦扮演著核心角色。多年來,馬斯克對Dojo的構想充滿熱情,而最近他更是表示,為配合即將在10月揭曉的機器人計程車計畫,公司將「加倍投入」Dojo。Dojo不僅是特斯拉AI策略的關鍵組成部分,還可能為公司帶來新的商業模式。儘管Dojo的未來仍充滿挑戰,但它的成功將極大地推動特斯拉在自動駕駛和AI領域的進步,甚至可能為公司帶來5000億美元的市場價值提升。






在特斯拉的人工智慧(AI)願景中,Dojo超級電腦扮演著核心角色。(圖/取自 @Nikhil Tayal/X)



Dojo的核心使命




Dojo是特斯拉客製化開發的超級電腦,專為訓練其「全自動駕駛」(Full Self-Driving, FSD)神經網路而設計,透過強化的Dojo,特斯拉期望實現完全自動駕駛,並將機器人計程車推向市場。儘管目前FSD系統在約200萬輛特斯拉車輛上提供一些自動駕駛功能,但仍需手動監控。




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儘管特斯拉原計畫在8月揭曉機器人計程車,現卻已將發售延至10月,然而,無論是馬斯克的公開言論還是來自特斯拉內部的消息,都顯示公司對實現完全自動駕駛的目標並未改變。




Dojo的背景與目標




一直以來,馬斯克都希望特斯拉不僅僅是一家汽車製造商,而是成為一家AI公司,並透過模擬人類感知來破解自動駕駛技術的難題,與依賴光學雷達、雷達和高畫質地圖的傳統自動駕駛技術不同,特斯拉的目標是僅依靠攝影機採集視覺數據,並利用先進的神經網路處理這些數據,迅速做出駕駛決策。




特斯拉的前AI負責人Andrej Karpathy曾在2021年表示,公司正試圖從頭開始建造一個人造運算「怪物」,雖然其他公司如Alphabet的Waymo已經實現了L4自動駕駛,但特斯拉至今仍尚未推出無須人工干預的「完全自主系統」。




Dojo的超級運算能力




Dojo是一個由數千個運算節點組成的超級電腦系統,每個節點都配備中央處理器(CPU)和圖形處理器(GPU),其中 GPU負責處理複雜的任務,如將任務分割成多個部分並同時處理, GPU在機器學習作業中非常重要,例如FSD的訓練模擬。為實現FSD,特斯拉需要儲存和處理全球各地車輛採集的大量視訊數據,並運行數百萬次模擬,而Dojo的存在就是為了為這一過程,提供強大的運算能力。




D1晶片:Dojo的核心




Dojo的核心則是特斯拉自主研發的D1晶片, D1晶片的設計旨在優化AI工作負載,具有50億個電晶體和645平方毫米的晶片面積,雖然D1晶片在性能上略遜於輝達的A100晶片,但它們仍然提供了強大的運算能力和效率,特斯拉計畫將多個D1晶片組合成一個統一的運算系統,以實現高頻寬和高運算能力。




Dojo的未來展望




根據報導,特斯拉於 2023 年 7 月開始在 Dojo 上生產,但馬斯克在 2023 年 6 月的一篇貼文中表示,Dojo 已經「上線並運行有用的任務幾個月了」,而大約在同一時間,特斯拉也表示,預計Dojo將於2024年10月達到100 exaflops的運算能力,並需要超過276,000 D1,或約 320,500 個輝達A100 GPU,使其成為全球五大超級電腦之一。




為減少成本並提高供應穩定性,目前特斯拉正在努力降低對輝達晶片的依賴,馬斯克在2024年第二季財報電話會議上表示,特斯拉可能在未來18個月內實現「特斯拉、輝達其他硬體都各佔一部分」的目標,




參考資料:Tech Crunch



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