[NOWnews今日新聞] 台股本週上漲超過600點,分析師表示,未來降息循環將繼續進行,台股資金行情也將持續,加權指數也會持續創高。不過,台股短線上已漲約1700點,呼籲投資人漲多勿追,可以等到壓回至5日線再追,接下來台股盤勢焦點仍可持續鎖定中概股。
台北股市27日開高走低,指數終場由紅翻黑,終場小跌36點,跌幅0.16%,指數收在22822點,成交量4301.44億元;在傳產族群同步加入多頭行列之下,本週台股週漲幅擴大至2.99%,上漲663.37點,帶動週線連三紅,平均日均量3971.21億元。
中國人民銀行時隔9年再度祭出「雙率雙降」,下調存款準備率0.5個百分點,同時降低人行政策利率,同時向金融市場釋出資金約人民幣1兆元,出招救市以確保達成今年經濟成長5%目標。分析師汪海華表示,在中國、美國降息措施的外溢效果下,使得台股向上噴出,未來降息循環將繼續進行,台股資金行情也將持續,加權指數也會持續創高。
不過,台股短線上漲約1700點,且成交量放大至4千多億,呼籲投資人短線漲多不要去追,可以等到壓回至5日線再追。
陸股大漲帶動台股中概股一同上揚,成為本週盤勢焦點。中租-KY、榮成、台玻、中華等股週五(27日)齊漲,擁有工具機族群具備機器人雙題材的亞德客-KY盤中漲停鎖死,上銀、大銀微系統漲4至5%。中概股的權值股以鴻海為代表,原本鄭州廠準備撤退,近月卻又選擇加碼佈局,本週鴻海連日上漲,總計6天漲幅接近9%。
汪海華推估鴻海在接下輝達以及iPhone代工的加持下,9月營收將再度創下歷史新高,加上每年9月本就是鴻海營收最好的時候,最終結果將於10月5日揭曉。
此外,這週航運股大漲再度受到投資人熱議,在鴻海危機、美東碼頭罷工、塞港缺櫃風險等問題,引發運價大漲的預期心理,不只貨櫃三雄連日亮紅盤,航運ETF也有所表現。汪海華指出,此波跌深反彈預估約10%,事實上,航運股從低點到高點已遭逢腰斬,故只能做短線,且航運旺季最多延續至10月。
而接下來台股盤勢焦點仍可持續鎖定中概股,如藍天、新唐。至於台廠AI供應鏈是否將持續暢旺?汪海華表示,AI伺服器的代工如鴻海、廣達、台積電等,仍可買入,但AI機器人、自動化設備、AI應用本益比太高,不建議追加。
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